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Sigi_H
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Bevor Du einen Umbau des kompletten Antriebs incl. Getriebe in Angriff nimmst (der 200Tdi hat noch das LT77 Getriebe) wäre es sicher sinnvoller die Kabine auf einen TD4 zu bauen. Den alten Landy kannst Du dann verkaufen.

Sigi

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#372600 28/12/2009 19:36
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Maschtuff
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Irgendwer hat hier Halluzinationen- frage mich, ob es mich nach dem Lesen erwischt hat! largemarge

kaoko1 #372609 28/12/2009 19:56
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Huiuiui Kaoko1,

einerseits Glückwunsch zum Landy, andererseits haste Dir da jetzt ein Ding eingebrockt, mit dem du da nicht mit Freude rauskommen wirst. München, Plakettenpflicht, Euro1-Auto (?)...das ist alles nicht neu, und ein lohnender Umbau wird bei nem relativ alten 200er nicht wirklich sinnvoll erscheinen. Selbst hartgesottene Landianer aus div. Plakettenstädten spüren mittlerweile den Drang zum grünen Zweitwagen, der sich u.a. in der Großstadt aus besser fährt.
Ich hoff, Du machst das beste draus, viel Glück


Greenlandy goes back to South Africa in 2025... stay tuned and follow us on our new website

www.greenlandy.com
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Süchtiger
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Original geschrieben von Selbermacher
das einfachste wäre, den td4-triebsatz zu verwenden.
motor inkl. nebenagggregate, getriebe, kraftstoffversorgung, abgasanlage, elektronische motorsteuerung mit OBD, ergeben bestimmt 15.000€ materialkosten.
für diese konstellation gibts auch eine zulassung.

ein abgasgutachen liegt meines wissens im zigtausendeurobereich.



eine alternative wäre ein v8-benziner, das ist billiger.



Hi,

da lohnt sich doch gleich ein ganzer TD4...... und grüne Plakette gibts auch dazu.....
Der steht in 4 bis 5 Monaten zum Verkauf !
[img]http://up.picr.de/3481787.jp[/img]
...incl. Zubehör mit ca. 36.000km !

Zuletzt bearbeitet von 130CC; 28/12/2009 20:21.
130CC #372647 28/12/2009 20:47
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liphpip
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abgasgutachten wegen neuem bessern motor wurde mir mal von einem freund um die 10000€ genannt.der wollte das mal machen und hat sich ernsthaft schlau gemacht bei tüv,zulassungsstelle usw.

da man ja in dem fall keine ausgelutschte möhre reinzimmern will schlägt der motor samt getriebe auch nochmal kräftig zu buche....

wie gesagt vergiss es.
ein neuer landy inkl plakette ist am ende günstiger.

und den aufbau umzufummel ist grad beim landy ja nun wirklich kein problem selbst für linkshänder....die es unter landy fahrern wohl kaum gibt...die fahren ja alle toyo.


#372653 28/12/2009 20:58
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Fang wa ma ganz anders an.
Welche Abgasschl.Nr.hat er denn bei der Umschreibung
zum Womo bekommen?
Steht unter 14.1 ist vierstellig.

Caruso #372654 28/12/2009 21:02
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ich tippe mal auf 0654.


Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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liphpip
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Original geschrieben von Selbermacher
ich würde eine grüne plakette in den 200tdi kleben.

ja würde ich auch.

#372704 29/12/2009 09:09
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Sigi_H
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Original geschrieben von liphpip
Original geschrieben von Selbermacher
ich würde eine grüne plakette in den 200tdi kleben.

ja würde ich auch.

Ja ... ein guter Farbdrucker machts möglich.

Funktioniert übrigens auch mit TÜV, AU und sonstigen Plaketten angel

kaoko1 #372747 29/12/2009 13:38
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Original geschrieben von kaoko1
hier mal ein erster zwischenstand: die sk-kats werden zwar noch verkauft und angeblich bekommt man lt. deren ausage auch noch ne gelbe plakette, aber ohne änderung der schlüsselnummern und steuerbelastung.
Lass es mich mal vorsichtig ausdrücken -> BULLSHIT!
Die Umweltplakette wird ausschließlich nach der Schlüsselnummer zugeteilt.
Wird die Schlüsselnummer nicht geändert gibt es keine Plakette.


Original geschrieben von kaoko1
er sagte was von nicht mehr gültigen teilegutachten und evt. einer neuen abe ab mitte 2010 (derzeit läuft die beantragung).
Jau, so ist es.
Teilegutachten mit Tüv-Eintrag reicht dem Straßenverkehrsamt nicht mehr. Die wollen eine ABE und eine Bescheinigung (eines AU-Berechtigten) über den Einbau.
Ob es die ABE für den Kat geben wird steht in den Sternen.

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