Hallo Leute,
ich hoffe, meine 4x2-Erfahrungen auf Euch übertragen zu können, jedenfalls war mein Schaltgetriebe auch nicht ganz unproblematisch was den 1. und 2 Gang angeht, daher mein "Senf":
1. Schritt: Umstellen auf vollsynthetisches Getriebeöl, Viskosität SAE75W-90, Spezifikation API GL4/5
(kostet so um 8 Euro/L)
Wenn das nicht reicht folgt der 2. Schritt:
Getriebeöladditiv einsetzen. Bei mir half ein Keramikzusatz der Fa. Wagner - ich kann noch etwas abgeben, da ich gleich einen Liter gekauft habe und das Zeug inzwischen im Motor nicht mehr einsetze, wohl aber im Getriebe (0,2 l kämen auf 16.- Euro).
Hoffe auch mal jemand geholfen zu haben
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Grüße an Allle - Martin
