Uiuiuiui .... das ist aber der riesengroße Hammer, den Du da auspackst.

Aber ich denke mir auch, dass es nix schaden kann mal die Folgen von bösem Pfusch so drastisch vor Augen geführt zu bekommen.

Womit aber nicht gesagt sein soll,dass der Themenstarter ein Pfuscher ist.

Man muß sich aber auf jeden Fall mal klarmachen, dass an der Lenkung Kräfte walten können, die verdammt groß werden können.

Ein Beispiel:

Ich hatte mal einen VW LT28. Der hatte keine Servolenkung. Eines Tages fuhr meine Frau bei ca. 50 km/h zu nahe an den rechten Bordstein. Das rechte Vorderrad hakte am Bordstein ein, während ihr das Lenkrad aus den Händen gerissen wurde und die Karre einfach nach rechts auf den Gehweg fuhr. Bei solchen Gelegenheiten werden auch im Landy mit Servolenkung Daumen gebrochen oder den Unterarm zieren Brandblasen, wenn das Lenkrad unter dem lose aufgelegten Arm losdreht. Die auftretenden Kräfte am Lenkarm dürften dabei gewaltig sein. Ich würde mal vermuten, die Dinger sitzen nicht ohne Grund so bombenfest auf dem Lenkgetriebe und sind vor allem auch nicht ohne Grund Schmiedeteile und keine Gußteile.

Sigi