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OP
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Nachdem ich das Forum seit einiger Zeit schon verfolge,bin ich
nun Mitglied der Gemeinde.
Habe seit 5 Jahren einen Puch(Schweizer Armee),den ich umgebaut
habe auf 12V,2,5 Saugdiesel mit Schaltgetriebe.
Habe die Ladefläche abgetrennt und eine GFK-Kabine mit Durchgang
zum Fahrerhaus gebaut.
Mit diesem Fahrzeug habe wir(Ich,meine Frau und 2 Hunde) schon
einige Reisen unternommen(unteranderem auch in den Iran)
Nun habe ich noch einige Fragen:
Vor einiger Zeit(ca 2Jahre)habe ich einen Bericht im Forum gelesen über einen Motorumbau.Und zwar hat einer einen Saugdiesel
aus einem 100 Audi mit Getriebe in einen G eingebaut.
Ich würde gerne mit diesem Schrauber Kontakt aufnehmen.
Asserdem suche ich noch eine Tanksonde für den Plastiktank 98Ltr
und ein Rundinstrument für Tankanzeige,beides für 12 V.
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Entlüfter
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Entlüfter
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...
Habe die Ladefläche abgetrennt und eine GFK-Kabine mit Durchgang
zum Fahrerhaus gebaut.
..................Und zwar hat einer einen Saugdiesel
aus einem 100 Audi mit Getriebe in einen G eingebaut. Hi und willkommen hier ! Erzähl mal mehr über den Bau der GFK Kabine. Bilder ? Von Umbauten auf Audi 5 Zylinder TDI hört man ab und zu. Konnte aber trotz einiger Versuche noch keinen davon dingfest machen. Umbau auf Audi Saugdiesel ist ja wohl kompletter Wahnsinn. Warum diese arbeitsscheue Rappelkiste einbauen ?? Vor allem wenn man schon den 250er MB drin hat ? Das musst Du erklären. Grüsse Thomas
Schadstoffstark und leistungsarm
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Motorenspezialist
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Motorenspezialist
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Hallo Thomas
der 5 Zylinder TDI Ist ein Turbomotor, wie kommst Du auf Sauger?
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Das wird noch
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Das wird noch
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Und zwar hat einer einen Saugdieselaus einem 100 Audi mit Getriebe in einen G eingebaut.
Ich würde gerne mit diesem Schrauber Kontakt aufnehmen. So kommt man da drauf! JW
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Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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wilfried
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