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Kuppenbremser
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Kuppenbremser
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Defender verkauft, Series 1 steht abgeplant in der Garage und der Range macht auch mit den Sommer-Vredesteins im Schnee eine bessere Figur als der Defender mit den BFG-MTs.
Wenns kalt ist, mache ich die Sitzheizung für Sitz und Rücken an, sind die Griffel eisig, betätige ich den Knopf für die Lenkradheizung. Scheiben,Spiegel und Wischwasser frieren eh nicht ein weil sie alle beheizbar sind.
Ja, ich fahre vorsichtig, halte mich rundum frei und den Rest machen die 7 Elektrozwerge bis jetzt wunderbar. Kann nicht klagen, hab ein breites Grinsen im Gesicht.  ... da schliesse ich mich doch mal pauschal an.
munter bleiben
Andy
"Haben ist besser als brauchen."
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Jota, du Schwarzseher...  Meine Serie hat die Michelin Grobstoppelhoppser drauf, die sind ausser im wirklichen Neuschnee out of bounds. Defender hat diese wunderbaren Cooper Discoverer Winterschluffen, der bremst sogar. Ich bemüh mich aber, allein mit Herunterschalten und voraussehender Fahrweise zu halten. (Schlechte Erfahrungen im TDI) Und vorwärts gehts IMMER, juhu!!! Werde wohl das angekündigte Schneechaos zum Wochenende aber so was von voll geniessn, zumal die Grünen aus Kostengründen mit Sommerreifen unterwegs sind.
An und ist das Leben für sich schön.
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Enthusiast
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So, dann will ich auch mal....
MT's runter ( ich weiß > Weichei! > ) und Cooper Discover M&S drup.
und was soll ich sagen??!! Ausser in den Kurven irgendwie immer schneller als gaanz viele andere. Auf der Bahn find ich die linke ungeräumte am besten! Dat geht echt gut und ziemlich zügig.
Allerdings sind bei mir auch immer M&S (mit der Flocke) im Winter drauf, da ich der Meinung alles andere ist ein Sauerei und trifft irgendwann auch unschuldige. Falsche Reifen und die daraus resultierenden Folgen gehen gar nicht.
Mt's einmal vor vielen Jahren probiert (M&S waren auf dem anderen Landy), aber überhaupt kein Vergleich zu den Winterpneu's. Leider muß ich z.zt den 110er als Dailydriver nutzen. :-(
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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So, dann will ich auch mal....
MT's runter ( ich weiß > Weichei! > ) und Cooper Discover M&S drup.
und was soll ich sagen??!! Ausser in den Kurven irgendwie immer schneller als gaanz viele andere. Auf der Bahn find ich die linke ungeräumte am besten! Dat geht echt gut und ziemlich zügig.
Allerdings sind bei mir auch immer M&S (mit der Flocke) im Winter drauf, da ich der Meinung alles andere ist ein Sauerei und trifft irgendwann auch unschuldige. Falsche Reifen und die daraus resultierenden Folgen gehen gar nicht.
Mt's einmal vor vielen Jahren probiert (M&S waren auf dem anderen Landy), aber überhaupt kein Vergleich zu den Winterpneu's. Leider muß ich z.zt den 110er als Dailydriver nutzen. :-( Ha, ein Kenner! 
An und ist das Leben für sich schön.
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Burgerman
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Burgerman
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Und, bekommt auch einer einen richtigen Drift hin ? Geht das überhaupt ? Im Netz hab ich nur son rumgerutsche gefunden. kein Drift
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Ja ist das denn nicht geil, wie der Defender seine 4 Räder in der Spur hält?
Zum Driften derzeit empfehle ich Sohnemanns 190er mit Sommerreifen, endgeil, aber stoisch den Vorderrädern nach.
An und ist das Leben für sich schön.
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viermalvierer
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viermalvierer
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Ich hab die BF Mts auch runter gemacht - und fahr jetzt mit den Simex, die ware Erleuchtung im Schnee und ich kann das angekündigte Schneechaos garnet abwarten und werd wohl die gesamte Schwarzwaldhochstraße abfahren und die Leute ausm Graben ziehen 
Gruss Volker
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Selberorganisator
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Selberorganisator
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hinterachssperre rein, und ab gehts!
ein guter bekannter hat ein auto speziell zum driften: alter 3er BMW mit V8 aus neuerem fünfer, diff zugeschweisst. damit aber auf asphalt!
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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Burgerman
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Ja ist das denn nicht geil, wie der Defender seine 4 Räder in der Spur hält? Der schiebt über die Vorderräder. So kann man aufm Parkplatz herumkaspern, auf der Strasse landet man so im Graben.
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wenn er übersteuert, wird's schwerer kontrollierbar.
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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