Vielleicht sollte ich noch ergaenzen, dass ich mittlerweile das ganze Gaszeugs ausgebaut und abgeklemmt habe, um Fehler darin ausschliessen zu koennen. Im Moment ist es also ein reiner Benziner. Die Zuendfolge habe ich gestern nach dem Einbau des Verteilers noch einmal gewissenhaft kontrolliert, inklusive Kontrolle, ob der Kolben bei TDC tatsaechlich da ist wo er sein soll.
Ueberversorgung mit Sprit oder abgehaengte Steuerzeiten??? Hoert sich interessant an. Was kann das fuer Ursachen haben, wie kann man das diagnostizieren?
Danke fuer die Hilfe.
Mirko