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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo zusammen,
nachdem ich letzte Woche von einem "Klackern" berichtet habe, kann ich diese Woche berichten, dass es sich "ausgeklackert" hat. Scheinbar sind die Hydro-Stössel defekt, der Motor voller Öl und somit nichts mehr zu machen.
In meinem G 460.3 ist ein OM 602.962 aus dem W124 mit 126 PS verbaut und dementsprechend der Wagen auch umgebaut.
Was würdet ihr mir empfehlen? Motor richten lassen? Motor 1 zu 1 tauschen? Einen anderen Motor verbauen? Oder gleich das Auto verkaufen? Blöderweise habe ich erst meinen G entrosten lassen und somit einiges an Geld reingesteckt.
Vorab besten Dank!
Gruß Thomas
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