Hallo ThomasR,
ein Wechsel einer Zylinderkopfdichtung sollte für einen KFzler eigentlich kein größeres Problem darstellen. Laß halt jetzt mal den Kopf demontieren, mach ein paar gute Fotos von der Situation, d.h. Zylinderbohrungen, Dichtflächen Kopf und Block usw. und poste das hier. Dann wird Dir schon geholfen. Die komplette Arbeit ist in Unterlagen von Mercedes ausführlichst beschrieben, da steht sogar, wie man es anstellt die Nockenwelle nicht zu zerbrechen.
Also nur Mut, wird schon und immer schön Bilder hier einstellen, Unterstützung ist Dir dann gewiss!

Gruß Johannes