Also, der Kopf ist ab und siehe da, es scheint doch "nur" die Zylinderkopfdichtung ausgetauscht werden müssen.

Der Kopf wird am Montag zu einer Spezialwerkstatt gebracht, um das Gehäuse wieder in plan zu bringen, so dass die neue Dichtung auf eine glatte Fläche angebracht werden kann.

Nicht dass gleich wieder was undicht wird.

Mein KFZler lässt dies wohl immer so machen, damit alle Unebenheiten beseitigt werden.

Mal sehen was dies dann kosten wird...

Oder findet ihr dies nicht von Nöten?