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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hallo,
es besteht noch die Möglichkeit, daß der Turbo das Öl über die Kurbelgehäuseentlüftung bekommt. Einfach mal den Schlauch abziehen und prüfen, ob sich dort mehr als 0,2 bar Druck aufbaut. Wenn ja liegt die Ursache eher an Kolben / Zylinderlaufbüchsen.
Gruß Johannes
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