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Hi,
also ich bin gerade bei der Zulassungsstelle <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> gewesen, um den von der Fachwerkstatt ordnungsmäß bestätigten Einbau meines Nachrüstkats eintragen zu lassen. Die haben die Eintragung verweigert, weil die Ziffern die die Zulassungstelle in den Kfz-Schein einträgt, nicht im Kfz-Schein eingetragen waren. <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> Also muß ich jetzt meinen ordnungsmäßig bestätigten Einbau nochmal von der DEKRA ordnungsgemäß bestätigen lassen. <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> Kurz, ich bin echt sauer. Um das Problem genauer zu erklären. Mein Range war vermutl. mal länger als 2 Jahre abgemeldet. Bei der Neuausstellung des Kfz-Briefes wurde zwar die Schlüsselnr. des Herstellers 2055 aber nicht die 374 für den 4.2 eingetragen. Zwar kann ich nachweisen, das mein Range ein 4.2 ist (Hubraum, Leistung, usw.) steht ja alles im Brief. Nur das die Zulassungstelle das nicht anerkennt. Ich bin ernsthaft am nachdenken, ob ich die 30 EUR füres DEKRA Gutachten nicht in die Abmeldung investiere und zukünftig nur noch mit Kurzzeitkennzeichen fahre.
Tungsten
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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OP
da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Typisch deutsche Bürodumpfbacken...
Die 374 steht aber eigentlich nirgendwo im Gutachten drin, oder? Hat das STVA noch eine weitere Zweigstelle?
Gruß
Carsten ;-)
B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a
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Hi,
leider keine Zweigstelle. Ohne ein DEKRA Gutachten machen die garnichts. Die 374 steht halt nicht im Brief - auf dem Gutachten aber auch nicht. In dem steht die EWG Typnummer, die EWG Typnummer gab es aber bei der Erstzulassung des Fahrzeugs auch noch nicht. Auf Grundlage welcher "Nummer" haben die das bei Dir zugeordnet?
Mal hypothetisch. Was passiert, wenn ich mit deiner Zulassung als Vorlage und meinen Papieren bei der Zulassungstelle aufkreuze?
Gruss
Reinhard
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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OP
da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Lass halt die Dekra die Fahrzeugpapiere bezüglich 374 korrigieren.
Ich hab 374, nur keine ABE da Import und Einzelabnahme.
Gruß
Carsten ;-)
B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a
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Hi,
ich werde jetzt mal Zulassungstelle, KBA und DEKRA anschreiben, ob die zu meinen Fahrzeugdaten TSN und EWG-Typgenehmigungsnummer haben. Mal sehen, ob ich was bekomme, was man denen unter die Nase halten kann.
Tungsten
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Hier geht gar nichts mehr
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kopie von nem anderen 4.2er fz-schein?
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Jungfrau
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@Tungsten, Unser Mini-Kat hat eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) und das heißt Sie müssen Ihr Fahrzeug nicht beim TÜV vorführen. Dies gilt jedoch nur, wenn Ihre Schlüsselnummer im Schein nicht Ausgenullt ist. Dies ist bei einigen Grauimporten der Fall. Dann müssen Sie wie bei jeder anderen Änderung am Fahrzeug zum TÜV. DIe TÜV Abnahme ist zwar kein Problem, kostet nur leider ca. 40 € extra. hab den Satz von hier raus: http://cgi.ebay.de/Land-Rover-Discovery-...1QQcmdZViewItemalso wirst du wohl zu Tüv oder Dekra müssen... Ich wäre froh wenn es nur an den 40 Euro liegen würde... hab Leider einen 3,9er und für den gibt es ja noch keine ABE <img src="/forum_php/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
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Hi,
hat jemand eine Herstellerbescheinigung für den 4.2 vorliegen und könnte mir diese senden?
Tungsten
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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OP
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Was meinst Du mit Herstellerbescheinigung? Briefkopie wo 374 drin steht? GSMIX hat einen LSE von 93 mit 374 drin.
Gruß
Carsten ;-)
B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a
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Hi,
die Dekra hat mir das so geschrieben. Unter Herstellerbescheinigung verstehen, die z.B. Fahrgestellnummern von AA bis ZZ entsprechen TSN usw. Mglw. kann man das auch auf das eigene Fahrzeug bezogen bekommen. Ich schreib einfach mal LR an.
Tungsten
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