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Wie oben schon angefragt Ladespannung der LiMa an den Batterien messen: - Motor anlassen, Leerlaufdrehzahl: Welche Spannung wird zwischen Minus-Pol der ersten und Pluspol der zweiten Batterie gemessen? - Drehzahl erhöhen: Welche Spannung wird zwischen Minus-Pol der ersten und Pluspol der zweiten Batterie gemessen?
- VORSICHT beim langen Dauerglühen mit 24V !! Auch das kann die Glühfinger schlachten.
- die Kabel-Schmelzsicherungen ( das sind bei Überstrom durchschmelzende KABEL!) befinden sich direkt an der Batterie, der jeweils erste (vierkantige) Stecker nach der Pluspol-Batterieklemme, da wo 24V anstehen. Sind etwa 5-10 cm lang und haben beidseitig diese Vierkant-Stecker. Kabel reinigen, damit die Farbe erkennbar wird. Sollten da KEINE Kabel-Schmelzsicherungen vorhanden sein, hat jemand rumgepfuscht und Deine Karre ist bei direktem Massekontakt des Hauptstromkabels brandgefährdet!
- Nochmal: Für möglichst geringe Übergangswiderstände bei der Glühspannung sorgen, wie bereits oben beschrieben.
- Glühkerzen erneuern.
Gibt es preisgünstig Petroleum am Standort?
Gruß
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