Hallo in die Runde.
Mein G macht mir seit geraumer Zeit Sorgen. Der Motor klappert im Bereich um den 6. Zylinder im Leerlauf. Oberhalb von 1500U/min ist das Geräusch weg. Kopfdichtung und Hydrostössel hab ich schon erneuert. Waren es aber nicht.Laufleistung 210tkm. Düsen wurden abgerdrückt bei der Raiffeisen HG und sollten i.O. gewesen sein.
Öldruck habe ich heute überprüft. 4bar kalt, im Leerlauf. Bei 80° dann 1,4 bar im Leerlauf und ca. 3,5 bar bei 2000U/min.Gemessen habe ich unten am Ölfiltergehäuse.
Nun stellt sich mir die Frage, kann eine Brennkammer defekt sein und zu einer derart klopfenden Verbrennung wie bei einem TDI führen??
Wo kann die Fehlersuche weitergehen, hat da jemand eine Idee??