Hallo,
beim meinem Defender TD5 (MY02) habe ich ab und zu (in letzter Zeit häufiger) folgendes Problem:
Normalerweise "kommt" die Kupplung immer so nach ca. 50% des Pedalweges. Manchmal aber schon auf den ersten 2-3cm... ist dann immer etwas doof weil man dann noch nicht damit rechnet und auch noch nicht entsprechend Gas gibt usw.

Evtl. geht damit auch der Effekt einher, dass ich keinen Gang rein bekomme und erst mal die Kupplung komplett im Leerlauf kommen lassen muss (passiert aber sehr selten).

Ein anderer Effekt, der damit in Zusammenhang stehen könnte, ist der, dass der Wagen manchmal (trotz vollständig durchgetretener Kupplung) beim Einlegen des ersten Ganges kurz ruckt (so, als ob die Kupplung nicht vollständig trennen würde). Das hat er allerdings schon von Anfang an ab und zu gemacht.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Irgend jemand eine Idde was das sein könnte? Insbesondere der 1. beschriebene Effekt nervt etwas.

Gruß
Guido