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Hi DaPo, über die Kiste habe ich mich schon vor längerer Zeit geäußert: hier und hier. Der offizielle Name der Baureihe ist S 2000. Im Prinzip ein Baukasten aus LKW-Rahmen und -Antriebsstrang und modifiziertem Unimog-Fahrerhaus. Die Haube ist eine Neuentwicklung (einteilig aus GFK) und hat nichts mit den Haubenfahrzeugen aus brasilianischer Produktion zu tun. Interessant sind die superlangen Parabelfedern, dürfte extreme Verschränkung ermöglichen bei gutem Fahrkomfort. Trotzdem noch relativ einfache Technik, die die angepeilte Kundschaft nicht überfordert oder abschreckt. Im Prinzip ein sehr interessantes Fahrzeug. Leider habe ich bisher von der ursprünglich angekündigten Version mit 2t militärischer Nutzlast noch keinen Prototypen gesehen. Das wäre eine interessante Alternative für ein Wohnmobil in der 7,49t-Klasse. Aber vermutlich hat man auch bei DC erkannt, daß man sich damit Konkurrenz im eigenen Haus (Unimog) machen würde. Pirx
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Fahnenflüchtiger 4wd'ler
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Ein 3 Achsiger Unimog sieht irgendwie genauso merkwürdig aus wie ein 3 Achsiger Landy <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Passt halt irgenwie nit <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Das man für ein Werbebild keinen G da an den Haken hängt kann ich schon verstehen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Aber ein wenig was Schwergewichtigeres hätte man für das Bild schon aussuchen können <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> der 3-achs mog ist speziell für die australische armee gebastelt. wenn da ein g dran hängen würde, dann wäre das wohl nur mit photoshop möglich, die haben hier keine g´s fürs militär. überhaupt hab ich erst einen einzigen g hier gesehen. die 3-achs landy´s sind genauso für das mil gebastelt, sind breiter und länger und haben meines wissens eine 4l turbodiesel, & vmax um die 90 km/h. dabei geht es also auch weniger um passt oder passt nicht, sondern was braucht das militär. und je nach ausstattung / aufbau macht eine axe mehr beim landy durchaus sinn ( bild 6x6 landy mit schüsselchen drauf ) und cih könnte mir durchaus vorstellen das man mit 6x6 einfacher durch die wüste kommt, davon hat´s hier ja reichlich. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />
see ya, mate,
neo
....der flüchtige 4wd´ler
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Mogerator
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OP
Mogerator
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Aber die Fotos unterscheiden sich doch ein wenig.
Bei diesem sieht es doch ganz nach der Panoramascheibe von alten Rundhauber aus, während DAPOs Bild
eine Plane hat. Wieso denn dies? Siehe Oben: Das Fahrerhaus basiert, mit leichten Modifikationen, in der Tat auf dem (längeren) Unimoghaus, mit anderer Haube und anderem Dach... Die plane Scheibe ist deutlich billiger als die gewölbte...
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Das wird noch
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Hallo
Habe vor ein paar Wochen von Daimler die Info bekommen das es sich um ein nicht ziviles Fahrzeug handelt und deshalb gibt es keine Information über Ausstattung und Preis.
Gruß Andreas
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chronischer Bildeinsteller
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Ich glaube das er aus Brazilien kommt mfg Dominique
der der ohne sunde ist werfe der erste stein
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Hi, kann mich an einen Artikel in der Zeitschrift "4-wheel fun" erinnern, damals wurden diese Fahrzeuge auf einer Militär-Ausstellung in Paris vorgestellt. Laut damaligen Artikel sind sie mit einfacher Technik ausgestattet und ausschließlich für Kunden in der sogg. "3. Welt" geplant. Wenn ich die alte Zeitschrift noch finden sollte werde ich mich wieder melden. Grüße gelber Riese
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