Hi Thomas,

Esp wurde in "Fach"-Werkstatt o.R. ausgebaut und beim Bosch-Dienst auf mehr Leistung (Protokoll lag vor) getrimmt. Den Einbau übernahm wieder die Werkstatt wobei hier um einen Zahn versetzt eingebaut wurde.
Danach Zylinderkopfdichtung mit Ölemulsion im Kühler. Kühlernetz beim Kühlerbauer durch ein "größeres, besser kühlendes" austauschenlassen.
Motor wurde nur noch heiss.
Austausch Thermostat, Wapu und Viskolüfter in dieser Reihenfolge.
Zufällig beim Gespräch mit dem se. Chef einer Landmachinenwerkstatt über dieses Thema einschl. vorangegangener Odysee gesprochen. Dabei erwähnte dieser das mit dem Einspritzpunkt der Esp.
Termin ausgemacht und Esp in den Langlöcher zurückgedreht. Motortemperatur ging zwar zurück aber nicht auf Normaltemp. Dieser hatte dann ein Gespräch mit einem Meister vom Sternentempel. Der meinte könnte nur am Kühler liegen, aber Netz wurde ja neu eingebaut .......
Von dort Fahrt zum Kühlerbauer 200m weiter. Dort sofortiger Kommentar: "Der kann ja nicht kühlen, das Netz ist ja viel zu grob ..."
Als er darufhingewiesen wurde, daß er das Netz eingebaut hatte trat Stille ein.

So und nun beweise wer für das Elend haftet!

Seitdem halte ich nichts mehr von solchen Werkstätten und baue fast nur noch Orginalteile beim MB Lkw-Sericepartnerein bzw. lasse einbauen.

bertone