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Sehbehinderter Marktplatzsucher
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Sehbehinderter Marktplatzsucher
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Moin Moin,
bitte festhalten. Da ich beabsichtige 235 er Reifen beim Oldtimer einzutragen muss ich zum TÜV. Der Herr Ingenieur (die tragen ja gar keine grauen Kittel mehr) hat mich nun darum gebeten, einen Prospekt oder sonst irgendwas vorzulegen. An Hand dessen man erkennen kann, das der G bereits 1979 mit 235 Reifen ausgeliefert wurde...damit das H-Kennzeichen nicht gefährdet ist....
Weiss jemand wo ich so etwas runterladen könnte...zur Vorlage?
Schöne Grüße Cäsar der G-Fanatiker Mercedes G Station (lang) in Agavengrün EZ 1979 der ältestem unter uns, einen in schwarz ..Rennsemmel .dänischer Funker...und Containerweise Teile. Und KTM 500 Rotax zum Brötchen holen.
Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich bahalten.
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Enthusiast
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hallo cäsar !
also in meinen augen hat dieser graukittel nullkommanull ahnung.hat ihn reingarnicht zu intressieren,ob es den G 1979 ab werk mit 235er pelle gab.weise ihn einfach mal freundlich darauf hin,daß es die 10jahres-regelung für zeitgenössisches tuning gibt.
gruß walter
3,6l M103 und 173kw im 463er
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Letzter Sowjetbürger - echt wahr....
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was war denn Serie? 205 und 215, oder?
Google mal im Internet nach den TÜV Richtlinien für Historische Gutachten... Da steht alles drin, was du dem Klug..en Mann vorzeigen kannst.
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Mein alter, Bj. 1979, hatte als langer Radstand 205R16 reinforced drauf
bertone
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Sehbehinderter Marktplatzsucher
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Sehbehinderter Marktplatzsucher
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Ja, das waren 205 er Reifen, jedenfalls im Manual eines englische G's..
Schöne Grüße Cäsar der G-Fanatiker Mercedes G Station (lang) in Agavengrün EZ 1979 der ältestem unter uns, einen in schwarz ..Rennsemmel .dänischer Funker...und Containerweise Teile. Und KTM 500 Rotax zum Brötchen holen.
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Also im TÜV-Katalog für die Oldi-Richtlinien steht drin, dass man bei den Reifen bis max "2 NUmmern" abweichen darf. bei 235ern bedeutet das, Du müsstest nachweisen, dass damals 215er bestellt werden konnten... Aber es steht auch drin: "Alle im Räderkatalog für den betreffenden Fahrzeugtyp aufgeführten Umrüstungen sind möglich, auch wenn sie nicht bereits vor 20 Jahren eingetragen waren" Viele TÜV-Vollpfosten wissen von dem Katalog oft nichts, deswegen immer dabei haben bei der Abnahme, um denen ihr eigenes Dokument unter die Nase halten zu können. Hier der Link zum Katalog: http://www.tuev-sued.de/uploads/images/1134987060692575828569/Oldtimer-Katalog_Tuev_Sued.pdf
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Feldschrauber
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Feldschrauber
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es gab ab Werk 7,5 R16 Michelin XS (damals noch Markengebunden) der 235er entspricht weitestgehend dem 7,5er
Beste Grüße
Fabian
Da macht man was mit, mit sich...
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Hier geht gar nichts mehr
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Hier geht gar nichts mehr
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Also ich zitiere mal aus der Verkaufsinformation 71 von 1979:
"Alle Geländewagen werden mit Felgen der Dimension 5 1/2JK x 16 ausgerüstet. Für die Modelle mit 4- bzw. 5- Zylinder- Motor wird die Reifengröße 6.50 R16 und für die Modelle mit 6- Zylinder- Motor die Reifengröße 205 SR 16 verwendet. Für spezielle Einsatzzwecke sind verschiedene Reifengrößen mit besonderen Profilen bin hin zu Sandreifen der Größe 7.50-16 erhältlich."
Sagt alles und gar nichts....
Gruß René
----------------------------------------------- Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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7.50-16 ist gleich 235/85/16 als das sollte reichen wenn es vorliegt.
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Last edited by Patroler; 08/02/2010 18:21.
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