Howdy,
ich nutze ja jede sich bietende Gelegenheit, meine True-Trac Sperren in beiden Achsen zu preisen. Ehrlich, bei dieser Witterung gibt es nichts besseres.
Was mir nun quergeht ist die Frage, ob die Sperren nicht auch beim Bremsen achsweise versucht, die Räder am Blockieren zu verhindern. Nicht so konsequent, wie ein ABS, ist ja klar. Aber wenn das rechts Rad keinen Grip hat und sofort blockierte, jedoch das Linke gut greift, dann würde die Sperre doch das Rechte zwingen, weiterzudrehen. Macht sich das dann wohl in der Seitenführung des rechten Rades bemerkbar ?
Mir fehlt der Vergleich. Mir kommt es so vor, als würde beim Bremsen auf Schnee/Eis es so klingen als blockiere was (ein oder mehrere Räder), aber ausbrechen tut der Wagen nicht und die Tachoanzeige wandert gemächlicher gen "Null", als wenn alle Räder abrupt stehenbleiben.
