Zitat
Quasi laufrichtungsgebunden.
nö.
vorderes und hinteres diff drehen sich doch gleich rum.
ich denke eher, dass das vordere etwas milder abgestimmt ist, um die einflüsse auf die lenkung zu reduzieren. du merkst doch, dass sich die lenkung stärker zurückstellen möchte, wenn du in der kurve gas gibst.


Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.