Original geschrieben von nix
aber die Dinger sind doch in allen Bereichen sehr üppig dimensioniert?


fuer dich wohl eindeutig das falsche auto. kauf dir besser einen gebrauchten T4 mit pritsche. Schnell auf der Autobahn, guenstig bei Teilen, macht dir jeder doedl in seiner hinterhofwerkstatt.

ich hab meinen ne ganze weile. 500 eur sind wohl mind. im Jahr noetig, um die Substanz zu erhalten. Sind groessere Sachen angesagt (Scheiben, Trommeln, Kardan etc.) sind Ruckzuck 1000 eur weg. So iss das nun mal. Dieses Jahr, denk ich, werden 5000 eur rein gehen, traeumen tu ich noch von neuen Achsen, ich hoffe es klappt, dann sinds aber schon 7000 eur... Rep. Kosten.

Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.

Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.