gib dir mal mühe!
eingangsdings via kardanwelle, dazu einmal von rechts und einmal von links.
und wenn dann eins von dreien nicht mehr so wie es irgendwie.
wirklich lustig ist doch der zustand wenn beim fahren die feststellbremse betätigt wird. auf ungleichem untergrund links-rechts.
dann ist das eingangsdrehmoment gleich null und von links kommt ein plus an dehmoment und von links ein minus desselbigen.
oder irgendwie so in der art, oder auch nicht.
ich geh jetzt koffer packen,
muss in westerwald zu firma wo macht viel teile für in getrieben.
coooooool, derzeit minus 9°
