Anschlüsse richtig gemacht?

Bei eingeschalteter Zündung liegt am Anschluss 1 über das Lämpchen die Batteriespannung an. Zwischen Anschluß 3 und 2 muß ein Widerstand zwischen 4 und 80 Ohm (abhängig von der Kraftstoffmenge im Tank) messbar sein. Ein einfaches kleines Vielfachmessgerät reicht völlig aus.

So besagt es diese Seite...

http://www.hehlhans.de/tipp19.htm





Mit freundlichen Grüßen, Klaus