Hallo!

Ich hatte das selbe Problem- schließe mich Hans an.

Allerdings musste ich den kompletten Schaltblock abbauen. Mittelkonsole herausnehmen, Schaltblock zerlegen, Welle und Buchsen reinigen, neu einfetten und wieder zusammenbauen. Ist eigentlich nicht schwierig, kann auch ohne Werkstatt selbst repariert werden.

Schönen Abend!


G 300 DT BJ 2000/ Sprinter 318 4x4 Achleitner BJ 2007