Original geschrieben von Hilti
Mit Stützlager meine ich die Kugellager, die oben und unten die Achsglocke führen. Wenn die zerbröselt sind, fehlt dem Rad die Führung, was in bestimmten Geschwindigkeitsbereichen zu sehr starken Vibrationen führen kann. Wird das Fahrzeug angehoben und das Rad entlastet, lässt sich das Rad ungewöhnlich stark bewegen. Im Gegensatz zum Fall von nicht richtig angezogenem Radlager lässt sich das Rad mehrere Zentimeter bewegen.

Das gibt nicht nur Vibrationen,dass fährt sich auf der Straße
wie ne Gummikuh.