Wahrscheinlich gegen Null, die Spur ändert sich, die Höherlegung ist mehr wie 5cm, das Abgasverhalten ändert sich kolossal, die Bremsen sind nicht original etc. pp.
Klar mit DTC geht wohl alles aber was das kostet auweih...
Bei nem Umbau seh ich da auch wenig Chance oder es kostet ein Vermögen. Aber wie wäre das bei einem Neufahrzeug mit EU-Konformitätserklärung? Wer die dann ausstellen kann/darf weiss ich allerdingens nicht. Wie machen es die "Kleinserienhersteller" wie äh... Bremach
