kleiner Tipp:
die Schrauben vom Steuergehäusedeckel sind unterschiedlich lang. Deswegen in korrekter Anordnung in einen Pappendeckel stecken, hilft ungemein.
Ich reiss immer die Kühlermaske und den Kühler raus, LLK-Schläuche hinten wegmachen, ist viel einfacher.
Dann kommt man auch gut mit dem zölligen Schlagschrauber an die KW-Schraube ran grin
Axo, ich mach immer das volle Programm incl. Spanner und Umlenkrolle.


Gruss Monny

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