Hmm, ich hab' so einen Pinzgauer ein einziges Mal gesehen - auf dem Parkplatz vorm Baumarkt. Von der Größe her war der vergleichbar mit meinem 130er, aber er hatte halt schon direkt den Kastenwagen-Aufbau, den ich mir beim 130er erst noch für 10.000 € zulegen müsste, damit man darin auch schlafen kann. Er war halt deutlich höher, hatte die Portalachsen ... zusammen mit den Achssperren schon 'ne sehr feine Sache. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Aber was mich echt abhalten würde: da kauft man ein zwanzig Jahre altes Fahrzeug, von dem es in Deutschland nur 'ne Handvoll gibt ... jetzt bin ich jemand, der sogar zum Ölwechsel in die Werkstatt fährt - was soll ich da mit einem Pinzgauer? Wo ist da die nächste Pinzgauer-Werkstatt? Wo krieg' ich Teile dafür her, damit der auch vor der Eisdiele gut aussieht? Ich glaube, der kommt dann leider doch nicht in Frage <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
