Sollten die Kreuzgelenkbuchsen noch intakt sein, dann mit einigen gezielten kraeftigen Koernerschlaegen das Material der Wellengabeln stauchen. Bin so noch gute 3000km gefahren. Mit gut 1/3 der Nadeln. Gut schmier, sollte klar sein, ich lag alle 100km mit der Presse drunter. Allerdings mit einem GM.

Sind die Buchsen hinueber, ausbauen, mit einer Achse weiter... Eure Ivecos haben doch eine VTG Sperre, oder?

Und wieso hast Du keine Ersatz-Gelenke dabei???? Sind doch bei der Bauart relativ schnell getauscht....

Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.

Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.