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Joined: Jun 2004
Posts: 2,575
Ohne Heilung
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Ohne Heilung
Joined: Jun 2004
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Hier kam auch der Löscher zu spät: Testlauf
Brennholz zu vermieten
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Joined: Jun 2002
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Never underestimate a Schlagschrauber
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Never underestimate a Schlagschrauber
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CO2-Löscher ist eine smarte Idee. Wäre ich nicht drauf gekommen. Denke, meistens wird mit so einem Problem nicht gerechnet und bei all dem Lärm gehen alle erstmal in Deckung. Und weil der Motor immer übler macht, kommt auch keiner aus der Deckung mehr hervor. Am Ende wirft das Gerät in seiner Not noch mit Lüfterflügeln ..  Könnte es wohl helfen, wenn man rasch den Luftschlauch vor dem Ansaugkrümmer durchtrennte ? Mit ungefilterter Reinluft und Leerlaufdieselmenge müsste der Motor doch einknicken ?
Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
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Joined: Jul 2004
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
Joined: Jul 2004
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Leerlaufdieselmenge scheint ja das externe Problem zu sein.
Irgendwas potentes kommt ja dann dazu, dass er so abgeht.
War hier im Forum, mit Vorsatz, wegen Powerstroke.
Die Droge hiess Startpilot. Aber so ganz für sich alleine...
Die Videos, seit mir nicht böse, sehen echt geil aus.
Stellt euch mal vor, so ein schneller Brüter geht so ab...
An und ist das Leben für sich schön.
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Joined: Oct 2003
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Powerstroke Papa
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Powerstroke Papa
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Könnte es wohl helfen, wenn man rasch den Luftschlauch vor dem Ansaugkrümmer durchtrennte ? Mit ungefilterter Reinluft und Leerlaufdieselmenge müsste der Motor doch einknicken ? leider nicht, auch die Idee mit raschem verstopfen des Ansaugtraktes durch Textillappen ging schon in die Hose, die Fetzen flogen durch den Auspuff-alle Ventile krumm 
wir schaffen das?
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Sigi_H
Unregistered
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Sigi_H
Unregistered
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Ich denke, das einzige, was so einen Defender noch rettet ist eine Plasiktüte aufs Ansauggitter am Kotflügel zu drücken. Nachdem man auf den Treibstoff keinen Einfluß mehr hat wenn er aus dem Ölsumpf kommt, gehts nur über die Luft. Gut, dass mein Schnorchel keinen Zyklon hat. Da kann ich notfalls vom Fahrersitz aus zuhalten 
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Joined: Jan 2005
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Iht könntet ja auch mechanisch betätigte
Plattenschieber in den Ansaugkanal basteln.
Oder elektronisch selbstschließend,wenn die
Drehzahl in den roten Bereich geht.
autoteam-essen.de
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Sigi_H
Unregistered
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Sigi_H
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genau ... so einen 70er Kugelhahn am Schnorchel ... rann regnets auch nicht mehr rein ...
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Joined: May 2002
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Veteran
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Veteran
Joined: May 2002
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Iht könntet ja auch mechanisch betätigte
Plattenschieber in den Ansaugkanal basteln.
Oder elektronisch selbstschließend,wenn die
Drehzahl in den roten Bereich geht. Es gibt doch auch Diesel mit Drosselklappe. Nunca
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Joined: Jan 2005
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Die macht doch nicht ganz dicht?
autoteam-essen.de
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kein zweiter
Unregistered
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kein zweiter
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Ich würde den Auspuff zuhalten ..if I were a boy.
Andererseits hätt ich dann längst Fallklappen in den Flammrohren ..if I had a diesel.
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