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Joined: May 2004
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Süchtiger
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Original geschrieben von Wildwux
Ich habe gehoft, dass du mir mit stichhaltigen Argumenten die demnächst anstehende Reifenwahl erleichtern würdest.

Die Argumentation auf alle Verhältnisse ?
.......oder nur auf "Wintertauglichkeit" worum's in diesem Thread im eigentlichen geht !?

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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Morgen früh fahren wir ab nach Marokko und ich hoff nicht, dass es heute Nacht wieder schneit! Ich hab nämlich die BFG MT's (das "alte" Profil) drauf und wenn ich dran denke, mit den Teilen auf verschneiten/vereisten Strassen zu fahren, packt mich das nackte Grauen! largemarge

Da wir im Sommer einen neuen "Camper" bauen, möchte ich Traktionsreifen die im Notfall auch bei Schnee nicht ganz so Schei*** wie die BFG's sind.

Ich hab ca. 20tKm mit Cooper STT gefahren, allerdings auf nem L200 und kann somit "die Wintertauglichkeit" nicht direkt mit den BFG MT's (auf dem Ländy 2 Sätze ca. 80tKm) vergleichen.


Schickt mich in die Wüste... BITTE !
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Wildwux, der Weg ist das Ziel. Für dein Reiseziel sind die MTs die richtige Wahl. Geht die Fahrt dahin eben moderater.
Für den hiesigen Winter sind alle genannten Stoppelhopser Mist.
Da sind Winterreifen angesagt. Es gibt sie nicht, die Eierlegende Wollmilchsau. Das weiss ich, seitdem ich mich mit dem Cooper Discoverer M&S mal gehörig festgefahren habe. Vielleicht wäre es mit MTs etwas weiter gegangen.
Ansonsten ist das mein Reifen für den Landy, seit 4 Jahren.


An und ist das Leben für sich schön.
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Kleiner Drückeberger
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Original geschrieben von flaterric
Wildwux, der Weg ist das Ziel. Für dein Reiseziel sind die MTs die richtige Wahl.

Gibt es im Marokko so viele tief-Schlammwege? piek

trotzdem
Gute Reise und viel Spaß daumenhoch


"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Wieso? In der Wüste sind die doch Pflicht, oder?


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B
Burgerman
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B
Original geschrieben von Troll
Gibt es im Marokko so viele tief-Schlammwege? piek

Wenn ich das als begeisterter Reiseforum Mitleser richtig verstanden habe muss man erstmal über schlechte Strassen und Geröllpisten fahren um in den Sand zu kommen.
Und da hat der MT wohl die besseren Karten.

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Zonenkonform
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So isset, und wenn´s mal wieder richtig Regen gibt, sowieso.
Gruß aus der Zone

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Der in die Kälte ging
Der in die Kälte ging
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Und welchen A/T kauf ich nu?

Muss halten auf Asphalt.

Muss gut gehen bei Schnell auf unbefestigten Wegen.

Nein, Geiz ist nicht Geil....


Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.

Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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Offroad-Mc Frosch
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Cooper ATR wink


Nichts ist besser als so ein Ding
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Der in die Kälte ging
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Cooper.. gibts die auch bei uns?

Mit Spikes wollt ich eigentlich nicht kommen....


Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.

Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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