servus,

habe mir eure vorschläge zu herzen genommen und die welle ausgebaut. anschließend bin ich mit vorderantrieb ca. 30km bis zu einer freien werkstatt gefahren, wo man unkompliziert an die sache ran ging. innerhalb von gut 4 stunden war das teil gewechselt.
für alle, die irgendwann vor dem gleichen problem stehen: das kreuzgelenk des ford F600 ist absolut baugleich und (zumindest) in südamerika weit verbreitet.
der ganze spass hat läppische 45€ (lohn und material) gekostet.

vielen dank für die tipps