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Joined: Jul 2004
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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SFB.... genau... den gibts nicht mehr? Wat iss da los Hubertus? RBB heist die Nummer, Radio Brandenburg Berlin. Offensichtlich hat Berlin 89 seine Freiheit eingebüsst, so radiotechnisch gesehen. Billig gekauft, das alte Problem... 
An und ist das Leben für sich schön.
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Joined: May 2002
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Homo Stupidus
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Homo Stupidus
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Den Rias haben sie nach Sibirien verkauft? geil! wer weiß denn überhaupt wer der RIAS war? versteht keiner, die ironie.
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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Joined: May 2002
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Hallo Jens,
es ging eigentlich darum, daß eine Batterie nach einmal Tiefentladung kaputt ist. Nö, um das gings nicht. Es ging um die Eingangsfrage: Ich hab eine Autobatterie, die total leer war (4V, ich weiss sowas macht man nicht  ), aus dem Auto ausgebaut und ans Ladegerät gehängt.... Das ist jetzt ungefähr 6 Stunden her. Jetzt hat die Batterie ca. 8V Eine Autobatterie, die noch vier Volt auf dem Zeiger hat, ist eher langfristig tiefentladen. Ich hab zwar nicht Füsik studiert, aber ich kenn sowas. Die ist halt platt. Da kann man mit welcher Polung auch immer reinpumpen, besser wirds nicht. Auch nicht, wenn man anderen Leuten attestiert.
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Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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wer weiß denn überhaupt wer der RIAS war?
versteht keiner, die ironie. Doch...)) Weil Rundfunk im amerikanischen Sektor....
Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.
Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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Joined: May 2002
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hallo Herr Tordi,
auch duch mehrmaliges Wiederholen wird Blödsinn nicht besser. Such Dir halt mal alleine hier im Forum die CTEK Ladegerätgeschichten raus und nicht mal sowas braucht es meistens um den Akku wieder zu laden.
Müßte sich ja jeder, der mal Licht brennen läßt gleich einen neuen Akku holen?!
Oder verdienst Du etwa Dein Geld damit?! Dann hast Du natürlich recht!
Gruß Johannes
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Joined: Nov 2005
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Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.
Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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Joined: Jul 2003
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Selberorganisator
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Selberorganisator
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Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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Joined: May 2002
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Such Dir halt mal alleine hier im Forum die CTEK Ladegerätgeschichten raus Muss ich nicht, hab selber eins. Schönes Wochenende.
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Maschtuff
Unregistered
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Maschtuff
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Den Rias haben sie nach Sibirien verkauft? geil! wer weiß denn überhaupt wer der RIAS war? versteht keiner, die ironie. Wenn die eigene Lebensgeschichte nicht ausreicht, Zeitraeume zu ueberbruecken, gibt's ja noch Archive!  ("Der Insulaner hofft unbeirrt, dass seine Insel wieder schoenes Festland wird..." - oder so! :cool2:)
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Joined: Oct 2004
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Hier geht gar nichts mehr
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Hallo Herr Tordi,
auch duch mehrmaliges Wiederholen wird Blödsinn nicht besser. Such Dir halt mal alleine hier im Forum die CTEK Ladegerätgeschichten raus und nicht mal sowas braucht es meistens um den Akku wieder zu laden.
Müßte sich ja jeder, der mal Licht brennen läßt gleich einen neuen Akku holen?!
Oder verdienst Du etwa Dein Geld damit?! Dann hast Du natürlich recht!
Gruß Johannes Ich zitiere mich mal selbst von http://www.landcruiser.gmxhome.de/elektrik-ladeger.htm Mit dem ctek habe ich eine ca. 5 Jahre alte 12 V 85 Ah 360 A Batterie, die ca. ein halbes Jahr in einem ungenutzten Fahrzeug entladen wurde (Uhr, Wegfahrsperre, Marderscheuche, etc.) und sich mit einem 5 A-Standard-Automatiklader (Marke Bauhaus) nicht mehr laden ließ, in ca. 10 h wieder „zum Leben erweckt“, so dass der 3 Liter Turbo Diesel wieder problemlos ansprang.
Ob die Maßnahme die Batterie auf Dauer gerettet hat, wird sich noch herausstellen. Ich habe dazu keine allzu hohe Erwartung, da nach 5 Jahren die Batterien erfahrungsgemäß am Ende sind. Insbesondere wenn sie wie bei mir wochenlang nicht genutzt werden weil das Fahrzeug steht.
Dann war es soweit: Die alte Batterie, entlockte dem Anlasser keine halbe Umdrehung mehr. Die Tage vorher mit viel Kurzstrecke und die Nacht mit ca. -8°C hatten ihr wohl den Rest gegeben.
Mit dem ctek geladen ging es wieder für ein paar Tage, aber letztlich war sie endgültig am Ende. (Die LIMA ist o.k. und lädt ordnungsgemäß.)
Wunder kann man von dem ctek also nicht erwarten, aber es hat die alte Batterie wieder soweit auf die Beine gebracht, dass ich mir ihn Ruhe eine andere kaufen konnte. Durch diesen Zeitvorsprung hab ich beim Batteriekauf durch Sichten der verschiedenen Angebote immerhin ca. 50 € gespart. Inzwischen hab ich noch ein XS25000 multi. Damit geht es etwas schneller und es bringt auch Batterien wieder hoch, die das kleine nicht mehr wollte. Nur auch bei dem Gerät bleibt es bei "platt ist platt".
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