Leistung läßt sich ja bestimmt bald wieder nachstellen, die Ladedrücke sind im PickUp kaum ab Werk wie im Audi (glaub, so haben wir das Thema begonnen), aber die Sechsstufenautomaten werden damit nun regulär schon für volle Tausend ausgelegt.

Bei Ford ist auch der nun neu, und seine Beschreibung las sich dementsprechend ansprechend
http://news.pickuptrucks.com/2009/1...0-six-speed-heavy-duty-transmission.html

Weiß nicht recht, wieviel Mehrdrehzahl einfach machbar ist, aber mit runterspannen gingen von den langsameren Megawattdieseln da vielleicht doch schon 4000 Nm durch. Wichtig, weil doch der Leichtbau wichtig ist, wie die Lotusträger sagen.