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Joined: Sep 2002
Posts: 54
Das wird noch
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OP
Das wird noch
Joined: Sep 2002
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Hallo,
Frage zu unserem Defender 110 TD5, EZ 2000
Ist Ãœberdruck im Kühlsystem normal?
oder Zeichen f�r einen Defekt (Kopfdichtung oder gar Kopf)?
das Kühlwasser im Ausgleichsbehälter ist sauber, keinerlei Eintragspuren erkennbar.
Er dr�ckt aber aus dem Deckel des Behälters ein bischen raus und baut direkt nach anlassen Druck im Kühlsystem auf,so da� es zischt wenn man dann den Ausgleichsbehälter �ffnet.
Oder darf er Druck haben und der Deckel ist nicht mehr o.K.?
mfG DO
der Kinderwagenfahrer (gr. & kl. Kids lieben Landys)
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Joined: Nov 2003
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Wenn direkt nach dem Starten dort schon Druck aufgebaut wird, ist da was im argen. Das hört sich nach Kopf bzw Dichtung an 
Nichts ist besser als so ein Ding
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Sigi_H
Unregistriert
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Sigi_H
Unregistriert
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Musst Du Kühlwasser nachfüllen?
Wenn nicht ist ein leichter Überdruck normal.
Sobald er aber anfängt wirklich was raus zu drücken ist was faul.
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Joined: Nov 2003
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Musst Du Kühlwasser nachfüllen?
Wenn nicht ist ein leichter Überdruck normal. Aber nicht direkt nach dem Starten, erst wenn er warm wird 
Nichts ist besser als so ein Ding
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Joined: May 2002
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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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Aber nicht direkt nach dem Starten, erst wenn er warm wird Korrekt. Überdruck (ca. 1,4bar) bei heissem Motor ist normal, aber nicht direkt nach dem Start. Kann ein defekter deckel sein, vermutlich aber doch die ZkD.
Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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Powerstroke Papa
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Powerstroke Papa
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Hallo German: die Links gehen leider nicht @DO: blubberts oder ned (im Ausgleichsgefäß)
wir schaffen das?
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Du must dich halt registrieren.
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