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Vielen Dank für die Infos!

Gefallen haben mir vor allem die EURO III - Norm und der gute alte OM616...

Rost an den Türen wurde mir bestätigt, vorheriger Einsatz war Wald, Antriebsstrang soll aber prima sein, alles dicht und dem Alter entsprechend normal. Auch die Gummiteile sind seiner Aussage nach ok. TÜV wollte der Händler mir sogar auch noch machen, sei kein Problem.
Hat mir auch noch mehr und besser aufgelöste Fotos geschickt, fand den guten Mann sehr zuvorkommend.

Da ich aber wohl aus Zeitgründen eher ein Nahbereichsfahrer (Kiesgrube, Geländeparcours Raum Köln/Bonn) bleiben werde *soifz* hab ich mich inzwischen bei meiner Fahrzeugwahl noch etwas weiter weg vom Asphalt und ins Gelände ziehen lassen und liebäugele schwer mit einem Pinzgauer 712M...

Der sollte im Gelände ein noch ernstzunehmenderer Gegner sein ;-)

Da hast Du recht, allerdings dürfte es schwer sein einen guten zu ergattern, momentan gibts eigentlich nur noch AMB und Werkstattkisten.