der aufroller steht doch eh senkrecht (bzw. bleibt wie jetzt),
wenn ich die obere umlenkung einfach nur runter auf die trennwand-cappings setze.

oder ist es aus irgendeinem grund besser
die umlenkpunkte an die fahrzeugaussenwand zu verlegen?
zu tief sind sie ja an beiden stellen.

With the lights out, it's less dangerous