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Hei,

meine Erfahrung in den letzten Jahren hat gezeigt, dass man einen gut erhaltenen und stets gepflegten G auch wesentlich über den Durchschnittspreisen, die in den einschlägigen Portalen aufgerufen werden, verkaufen kann - und ein Interessent ist auch gut beraten, auf ein solches Fahrzeug zu warten und dann zu kaufen. In der Regel ist es doch so, dass unsere älteren G´s stets die gleichen Macken haben, und so manch mieser Dealer, versucht die mit geschickten Kosmetikmaßnahmen zu vertuschen. Ein ehrliches Fahrzeug wird auch honoriert werden!

Wenn Du das Fahrzeug nicht morgen verkaufen mußt, setzt es ruhig so hoch an, es wird sich auch ein Interessent finden, vielleicht nicht morgen - aber übermorgen :-)

Bergengruß

Ein professioneller Aufkäufer zahlt nur Listenpreis, wenn überhaupt. Er gibt den Wagen ins Ausland und damit ist das Thema erledigt.
Der Pflegezustand beim G ist für den Privatinteressenten eigentlich DAS Thema überhaupt. Er sieht sich 3 vergammelte an und weiß dann beim 4. dass er etwas drauflegen wird, wenn dieser besser im Zustand ist.

Ich überleg mir gerade, ob es aufgrund des Zustands Sinn macht einen OM 603 oder OM 603 A (147PS) einzubauen, das müßte vom Aufwand noch überschaubar sein: - die Übersetzungen sollten stimmen. ER benötigt allerdings die Elektrik und entsprechende Glühanlage Lampe in der KI, Rücklaufleitung Diesel, oder hat der Benziner sowas. Weiterhin Motorträger, Ölwanne, ..paßt der Kühler wäre die Frage....

Wahrscheinlich lohnt es sich nur, wenn man Fernreisen machen will,(dafür hätte ich es vor) weil man durchaus auf 3-4k€ ohne Arbeit kommt.

Grüße
Maxi

Hallo

also das würde ich nicht machen, wenn dann für weniger einen 350er kaufen und gut ist es.

Gruß

Thomas

Hi Thomas,

der 350iger brauch nach eigner Erfahrung glatte 30% mehr Sprit als der OM 603 ohne echt bessere Fahrleistungen, das macht sich bei Fernreisen schon ein bißchen bemerkbar und kostet Flexibilität (Reichweite) ... an dem Sauger kann noch weniger kaputtgehen (kein Turbo )
(Kann man den 350 eigentlich verbrauchsoptimieren, aber das gehört hier nicht her. )

Insgesamt hast Du wahrscheinlich Recht.

Grüße
Maxi

Hallo Maxi

also der 350er ist ein OM 603 und ohne Turbo würde ich den Motor im G nicht fahren wollen, erst Recht nicht bei einem Fernreiseauto.

Gruß

Thomas

ich überleg gerade ob ich die vordere Kardanwelle lösen soll oder lieber Federspanner verwende. Hat zwar auch nichts mit dem Thema zu tun, aber ich dachte ich schreibs einfach mal.

Gut, dass wir darüber gesprochen haben.

ein G in Gay-Blue?
Gibts sowas echt?

Ursprünglich wurde die Farbe als natürliche Abwehrwaffe gegen Moskitos entwickelt. Bei uns in Zentraleuropa hat sie sich nicht durchgesetzt, da der Verdacht auf Bildung von Augenkrebs nie ganz ausgeräumt werden konnte....