Das wüßt ich gerne genau. So er kommt, wird er vermutlich mit keinem alten mehr erscheinen: Für die Gasturbinen sei Schluß, die Gegenkolben-Zweitakter sind ukrainisch und die gewohnten V12 nach gut 75 Jahren ja abzulösen. ChTZ hätte wohl die x-förmigen fertig — das aber schon seit Ewigkeiten — und von einem Konkurrenten bei Barnaultransmash (zusammen mit YaMZ, 1800 PS evtl.) war zuletzt mal die Rede, aber praktisch ohne Angaben. Hier bspw. noch zu lesen (ganz unten): http://translate.google.de/translat...m.ru%2Fabout%2F&sl=ru&tl=de&hl=&ie=UTF-8

http://www.agrar.de/tp/index.php/topic,2734.105.html