Previous Thread
Next Thread
Print Thread
Rate Thread
Page 2 of 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Joined: Dec 2004
Posts: 155
viermalvierer
viermalvierer
Joined: Dec 2004
Posts: 155
Ja macht echt riesenspass.........zur Zeit viel Schnee+verwehungen. Habe gestern gerade einen Festgefahrenen Suzuki gesehen ohne Fahrer...wollte auf dem Feldweg (Asphalt) die verwehungen durchpflügen......bis er aufsitzte!!
Der G beschleunigt auf Schnee echt so schnell wie auf Asphalt....so kommt es mir vor. Die Groben Reifen sind echt recht so.Spritverbrauch z.Zeit 15,3/100KM
Gruß
Falco
Der V6 3Liter ist mit Sicherheit nee gute Motorwahl von MB für den G.Da war der G270 mit 4zyl. CDI mit Sicherheit immer am Limit.


"Mit den Wölfen heulen gilt denen als Ausrede, die mit den Schafen blöken."
::::: Werbung ::::: DC
Joined: Aug 2008
Posts: 115
viermalvierer
viermalvierer
Joined: Aug 2008
Posts: 115
Original geschrieben von Falco_Crying_Wolf
der G270 mit 4zyl. CDI

Der G 270 CDI ist ein 5-Zylinder...


2000er G55 lang
H
HT1
Unregistered
HT1
Unregistered
H
Welche Plakette hat denn die PUR Version? Grün?

Joined: Apr 2004
Posts: 772
Dauerbrenner
Dauerbrenner
Joined: Apr 2004
Posts: 772
Original geschrieben von Falco_Crying_Wolf
Der V6 3Liter ist mit Sicherheit nee gute Motorwahl von MB für den G.Da war der G270 mit 4zyl. CDI mit Sicherheit immer am Limit.


Klar, der hat vermutlich mehr Drehmoment.

Original geschrieben von Falco_Crying_Wolf
Spritverbrauch z.Zeit 15,3/100KM


Der 270iger hat einen Durchschnittsverbrauch von 11l/100km - bei ähnlichem Gewicht. Das finde ich schon einen Vorteil.

Ob der 5Zyl oder 6Zyl jetzt haltbarer ist bleibt abzuwarten. Der letzte 6Zyl Diesel im G war ja wohl eine Nullnummer...

Gruss,
Marc


\m/ \m/
VW 183 TDi AFN
WDB4633231X137xxx - 270cdi
WDB4633411X170xxx - 320cdi V6
WDB2102261B446xxx - 320cdi Reihe
Joined: Aug 2005
Posts: 8,390
El Wirro
El Wirro
Joined: Aug 2005
Posts: 8,390
11 Liter?

Im Windschatten eines Lastwagens?


Unkraut vergeht nicht
Joined: Apr 2004
Posts: 772
Dauerbrenner
Dauerbrenner
Joined: Apr 2004
Posts: 772
Original geschrieben von Fusel
11 Liter?

Im Windschatten eines Lastwagens?

Wurde damals so über den langen Worker in der 4 Wheel Fun berichtet. Als vergleich:
Spritmonitpr.de


\m/ \m/
VW 183 TDi AFN
WDB4633231X137xxx - 270cdi
WDB4633411X170xxx - 320cdi V6
WDB2102261B446xxx - 320cdi Reihe
Joined: Aug 2005
Posts: 8,390
El Wirro
El Wirro
Joined: Aug 2005
Posts: 8,390
Hmm, vielleicht bin ich einfach zu flott unterwegs ;-)


Unkraut vergeht nicht
#375396 11/01/2010 12:29
Joined: Dec 2004
Posts: 155
viermalvierer
viermalvierer
Joined: Dec 2004
Posts: 155
Original geschrieben von HT1
Welche Plakette hat denn die PUR Version? Grün?

Hat nee Grüne.
Sorry für den 4 Zylinder im 270CDI!!
Gruß


"Mit den Wölfen heulen gilt denen als Ausrede, die mit den Schafen blöken."
H
HT1
Unregistered
HT1
Unregistered
H
Der 270iger war sicherlich der sparsamste G mit höherer Leistung. Aber dafür blieb auch er nicht von den Problemen verschon, die beim CDI für viel Ärger sorgten.
Die aktuellen Motoren spritzen noch nachträglich Diesel-Kraftstoff zur Partikelverbrennung ein.
Sie können also gar nicht sparsamer sein als die vorherige Generation, dafür ist sie sauberer und bieten mehr Leistung. Dazu ist die 7-Gang Automatik recht gut für flotteres Fahren. Zwar sind die oberen Gänge lang übersetzt, aber sie schaltet sehr schnell.
Dadurch kann der aktuelle G deutlich agiler gefahren werden.
Allerdings kann man beim Beschleunigen/bzw. höherem Tempo (>120kmh) den Luftwiderstand und das hohe Gewicht nicht überlisten, da darf man sich nichts vormachen.
Alle G's und SUV's (egal ob Diesel oder Benziner) lassen den Sprit richtig durch, wenn mehr als 70% Leistung abgefordert werden.

#375414 11/01/2010 14:19
Joined: Jul 2002
Posts: 789
Dauerbrenner
*****
Dauerbrenner
*****
Joined: Jul 2002
Posts: 789
Kurz zum Verbrauch : Mein G ist zwar kein PUR oder orig 270CDI , hat aber den 2.7er CDI drin . Die 15l/100km habe ich vor ein paar Tagen auch gebraucht - zwischen Bodensee und Berlin und einer Dauergeschwindigkeit (lt GPS) von 140 - 150km/h ! Ansonsten sind es zwischen 11 und 12 Liter . Unter 10 habe ich auch schon geschafft - das ist aber nur rollen und hat mit fahren nix zu tun .
Muss noch dazu sagen das ich 285iger Schlappen drauf habe und der G 2.10m hoch ist und der Motor einen Carlsson Chip hat !
Daher finde ich die 15l Verbauch des originalen PUR extrem hoch !
Gruss Jürgen

Page 2 of 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Link Copied to Clipboard
Forum Search
Member Spotlight
kork
kork
wien, österreich
Posts: 64
Joined: April 2004
::: VIERMALVIER.DE::: Werbung ro
Popular Topics(Views)
20,388,306 Hertha`s Pinte
8,034,940 Pier 18
3,801,071 Auf`m Keller
3,740,980 Musik-Empfehlungen
2,760,287 Neue Kfz-Steuer
2,717,962 Alte Möhren ...
Who's Online Now
0 members (), 381 guests, and 0 robots.
Key: Admin, Global Mod, Mod
::WERBUNG:: Klick to sponsor VMV
Top Likes Received (30 Days)
jenzz 5
DaPo 4
oldie 2
Pata 1
marcus 1
Phil 1
Today's Birthdays
There are no members with birthdays on this day.
Newest Members
Der Reisende, MarcelCH, Nikolaus, Tobiasla, G 270 CDI E
10,124 Registered Users
Top Posters
DaPo 26,662
Ozymandias 16,780
Yankee 16,494
ranx 16,049
RoverLover 15,075
:::: VIERMALVIER.DE:::: WERBUNG
Forum Statistics
Forums41
Topics44,428
Posts675,922
Members10,124
Most Online6,324
Jan 8th, 2026
Powered by UBB.threads™ PHP Forum Software 8.0.1