Zitat
Hallo Spanier,

ist vielleicht uncool - aber wie sieht es denn bei den Tuningmassnahmen mit dem Mehrverbrauch aus ?
Original habe ich immer eine 8 vor dem Komma und bei Landstrassentouren meist die 7 ! Bin kein Schleicher, auch wenns die Defi Fahrer nicht glauben.



der mehr verbrauch hält sich sehr in grenzen wenn du die mehrleistung nicht ständig abverlangst...was manchmal schwer ist. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

solange an der mengenregulierungsschraube hinten an der esp nicht rumgedreht wird, sollte das auf 100 km keinen viertel liter mehr ausmachen.

wenn aber mehr diesel eingespritzt wird, brauchst du aber dringend entweder einen llk mit mehr netz oder wenigstens einen starken e-lüfter damit auch eine mehrmenge an kühler luft ankommen kann...

um das berümte turboloch zu überbrücken reicht es meisst die torxschraube oben am deckel 1-2 umdrehungen reinzuschrauben, wenns qualmt wieder etwas zurück.

mein DON DISCO braucht trotz schwerer dachterasse um die 10 liter, auch wenns manche nicht glauben wollen, auf langstrecke mit 120 km/h schnitt liegt er unter 10 liter...hat aber auch erst 265 000 km drauf, der gute.

gruss

josh