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@ Hasi,

bist Du das auf den Bildern?

Deine Haare sind eindeutig zu lang.

Klar das das nich passt...

Quatsch. Was nicht paßt wird passend gemacht.

Gleich gehts weiter.

war auch nur so gefragt.ich wollts halt wissen.

ein dachgepäckträger (für 110er komplette länge) wiegt in stahl etwa 55kg die alus so um 35kg die extec alus 55kg.also mit dachzelt und gelump kommt man da eigentlich immer deutlich über das gewicht vom hubdach.
das trägt der landy schon stressfrei.

Erste Anprobe des fertigen Rahmens. Rostschutz hat er mittlerweile. Passen tut er auch. Also schrauben wir ihn fest.



Hinten passts auch.



Nu isser festgeschraubt. Nun kann ich das Dach anpassen.



Weil Feiertag ist und mich meine Nachbarn lünchen würden wenn ich heute den ganzen Tag rumflexe, ergreifen wir die Flucht.



Festgespannt. Schaut doch gar nicht schlecht aus.



Von der Seite



Zaungäste hatten wir auch.



So Asyl beim Arbeitgeber. Anpassen des Daches.



Diese zwei Hörnchen die nach vorne über das Dach vorschauen machen mich Wahnsinnig. Pro Seite habe ich mindestens eine Stunde die Scheiszendreck Dinger angepasst
Die mußte ich nämlich so an den Frontscheibenrahmen anpassen das das ganze A. Raufpasst, B. ich es später Dicht bekomme.
Naja so nach ca. 20 mal Dach rauf/Dach runter haben die Dinger dann doch gepasst



Grübel grübel grübel.

Beeindruckend.

aua, auf den ersten blick habe ich beim untersten foto gedacht:
das auto hat ja gar kein lenkrad!

und der sicherheitsgurt ist auch zu dünn ....

das wird schön

ohoh... der spalt über der beifahrertür ... da waren die im werk ja besser ...

Deshalb kein Leichtbau, stahl ist geduldig. Zuviel weggeschnitten Schweiß ich es halt wieder dran.



Die Dachterrasse kommt jetzt doch weg.



Nu isse ab. So schaut das von hinten aus. Das Dach ist aber zurückgeschoben.



Und anpassen, anpassen, anpassen.



Das wird das Blech das oben auf dem Scheibenrahmen aufliegt.
Daran werde ich nun auch so zwei drei Stunden meinen Spaß haben.



Anpassen, anpassen, anpassen....macht fast Spaß



Die Helferlein sind fleißig und heute echt mal sehr geduldig und hilfreich.



Jetz passt das Blech. Also verbinde ich es mit dem Rahmen. Ab jetzt habe ich einen geschlossenem Rahmen der einmal komplett um den Landy herumreicht.
Jetzt kann das Dach rauf.
Ach ja, Silikon ist unter dem Blech. Rostschutz hat es auch noch bekommen.



Feuer....jaaaaa. Nix da Leichtbau und Popnieten..so einen Mist sollen andere machen.

Quatsch. So genaue Spaltmaße hatte der Karren noch nie.
Ok die Leisten oben für die Türdichtungen fehlen natürlich auch noch.