habe vor Jahren einen Dachträger für meinen 110er gebaut, Material ist verzinktes Rechteckrohr 20x10 (jeweils hochkant verschweißt). Das Gerät hat 12 Füße und wiegt 28kg, trägt locker 1/4 Tonne mit Sprung von einer Düne - ohne Probleme. Außerdem ist er begehbar mit 1,5mm Alublech beplankt.
Ich weiß, man soll nicht soviel Last nach oben verlagern - aber damals war ich noch etwas unerfahren. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
Habe im Moment leider kein Bild hier; kann ich vielleicht heute Abend nachschieben. Übrigens würde ich von einer verschraubten Konstruktion aus Stabilitätsgründen (Steifigkeit!) abraten; außerdem würde ich mir heute einen Gepäckträger eher aus Aluminiumrohren zusammenschweißen.
Vielleciht mache ich das noch, wenn mir jemand meinen jetzigen zu Spitzenpreisen abkauft <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

am Öl kann´s nicht gelegen haben - es war keins drin !