Das mit dem Tank kann ich nur unterstreichen. Von Brutto 80l bleiben Dir dank Ausdehnungsreserve nur 64 l. Fuer den V8 hat alles unter 100 l keinen Sinn, mit meinen 80l Brutto tank stehe ich mit dem 3,9 V8 alle 250 km an der Tanke...

Vorteile wuerde ich noch nennen:
weniger Verschleiss im Motor, Oel bleibt sauber
Nachteile:
bei elektr. Einspritzung mehr Elektrik und Elektronik im Wagen = anfaelliger
Ventilfuehrungen neigen zu hoeherem Verschleiss


Wenn es sich irgendwie schoenrechnen laesst, wuerde ich mich nicht zu LPG zwingen

Mirko