Assyst ab 2001. Die Fahrleistung vom 270iger ist gut, vermutlich der sparsamste Motor, der je im G eingebaut wurde. Allerdings muss man das Rattern von einem 5 Zyl. schon mögen, ich fand von der Fahrkultur den 300er TD immer super. Der Motor läuft wie ein Uhrwerk, das würde ich vom 270iger nicht unbedingt behaupten. Auch Nachrüst Kat kostet bei dem Modell eine nennenswerte Summe.