Du könntest ggf in den Schlauch an der Wasserpumpe ein kurzes Rohrstück mit einem Gewindestutzen für den Geber einsetzen. Bei der originalen Wapu für den 4x4 wird der Anschluss schon vorhanden sein.
Den hydraulischen Spanner solltest du gegen einen mechanischen austauschen. Es kommt teilweise zu Schäden im Inneren der hydraulischen Spanner, wobei dann der Kolben zu weit hinein gedrückt wird und die Kette überspringt.
Die Verkleidungen waren bei meinem nicht (mehr) vorhanden und dienen wohl mehr der Geräuschminderung nach außen. Wobei die Teile in den Radhäusern nach vorne zumindest den Motorraum vor aufgewirbeltem Dreck und Wasser schützen. Das könnte man aber auch anders erreichen.
