weil das verbindungstechnisch am einfachsten ginge. Mein Laderegler direkt an die Starterbatterie anzuschließen wäre mit einer erheblichen Ab- und Verkabelungsaktion verbunden. Aber wäre natürlich machbar, wenn man die entsprechenen Kabel mit hat.
Die Idee einfach den Stecker des Ladegerätes in den Wechselrichter zu stecken wäre halt irgendwie einfacher.


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Die Wahrheit ist irgendwo da draussen