Nö, ich hau nicht zu, weil theoretisch hast du recht.

Aber da kommt die jahrelange Erfahrung, das eh nichts besseres nach kommt. Vor dem Defender hatte ich 9 andere Allradler. Und glaub mir, seine Vorgänger (2 Jeep, 2 Suzuki, 3 Toyota, 1 Mitsubischi, 1 Opel) haben auch ganz ordentlich Probleme gemacht. Wohlverstanden, ich bin kein Trial oder Rallyfahrer, sondern brauche die Autos zur Arbeit.

Und mit meinem 2.Wagen hab ich, kaum ist die Garantie abgelaufen, auch nichts wie Scherereien. Und dies ist ein Nissan. (Luftmengenmesser ausgestiegen Fr. 630.--, Radbremszylinder undicht Fr. 380.--, Elektronik spinnt, 4 Tage Rätselraten in der Garage und Fr. 270.-- ??)

Allerdings waren die bei Nissan klüger, das zeugs hat seine 3 Jahre gehalten!

OK, vielleicht ist der nächste Defender regendicht und man kann keinen Kugelschreiber bei geschlossener Türe ins freie schieben. Dafür wird die Karre noch mehr Elektronik drinnen haben und desshalb nach einigen Jahren erst recht spinnen.

Schickt mich in die Wüste... BITTE !