Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk IVECO, BREMACH und SCAM Zweite Lichtmaschine am 2,8 L Extreme

@Moosmatt: Toyota Dyna 150 hat ab Werk zwei parallel geschaltete identische Batterien. Ohne nix dazwischen.

@All: Die Lösung mit dem Trennrelais ist einfach, billig und robust. Nicht umsonst wird sie von vielen WoMo herstellern seit Jahrzehnten allen anderen Lösungen gegenüber bevorzugt und funktioniert da Jahrelang sorgenfrei. Bei zwei identischen Batterien sowieso. Probleme machen meist nur diese überteuerten "spezial Versorgerbaterien"

Noch "Idiotensicherer" ist es kurzerhand zwei gleiche (optimal gleich alte) Batterien parallel zu schalten. Diese Lösung wird sogar von diversen Herstellern angewendet (z.B. Bremach T-Rex)

Die optimale Lösung, ist effektiv die mit zwei Lima's! Aber leider auch die Aufwändigste.

Für die, die mal über den markenspezifischen Tellerrand spähen wollen: Klikediklick