Hi Kurt,
ich muß sagen ich traue dem Braten noch nicht so recht, aber der Händler hat mich gestern abend wieder mal überzeugt daß es Werkstätten mit guten Service gibt. Eigentlich wollte ich die Karre kurz vor Feierabend nur auf den Hof stellen und der Händler hätte mich zu Hause abgesetzt aber Nein, er führ den Wagen noch in die Werkhalle und begann zusammen mit mir die Fehlersuche.
Der Lüfter war soweit ok, nur die Ansteuerung über die Relais funktionierte nicht immer.
Eines der Relais hatte in der Vergangenheit schonmal Terz gemacht (die Leiterplatte fiel aus der Halterung und verkantete), dieses schien jedoch zu funktionieren.
Nach Studium des E-Planes kamen wir zur Erkenntnis daß für die Lüftersteuerung 2 Relais notwendig sind, passenderweise (wg. Urlaubstour im letzten Jahr als Hotspare gekauft) hatte ich das Relais im Handschuhfach liegen. Getauscht und zumindest die ersten Tests in der Werkstatt und auf dem Weg nach Hause bzw. Abends nochmal zu meinen Eltern war ganz gut, mal sehen was der heutige Tag so bringt. Um 19.45 war ich dann aus der Werkstatt raus.
Nicht gut <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> sah der Werkstattboden an der Stelle aus wo der Motor hängt, nach zig Minuten Motor warmlaufen lassen war die gebildete Ölpfütze nicht ganz ohne. Aber das Thema steht nächste Woche an.
Gruß
Holger
