Ich würd´ die Wandler am Getriebe lassen. Spart so zwar 4 fummlige Schrauben, aber nun liegen die Dichtflächen so exponiert. Damit das ölgefüllte Ding nicht abrutscht und pinkelt, schraubt ZF so einen "Stahlbalken" vor die Glocke. Kann man leicht improvisieren.

Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!